В связи с капризами погоды, прошлыми и ожидаемыми, а именно –

• вероятной “околонулёвостью” со свежим падающим снегом
• долговременным отсутствием снега (малый объём накатан  у большинства)
• плохим снежным покровом (невозможно обеспечить качество лыжни по колеям, корням и кочкам)

мы УВЕЛИЧИЛИ КОНТРОЛЬНОЕ ВРЕМЯ до 16 часов, т.е. на финишном костре вас будут ждать до часу ночи. Но и дальше большой жаркий костёр останется гореть до утра, просто вкусной еды уже не дадут, но обсушиться и в тепле дождаться утренней электрички – без проблем…  Для справки – последняя вечерняя электричка из Радонежа в 22-52, а первая с утра – 4-16. От костра до платформы 2км.

Поначалу казавшийся чересчур дерзким, проект “разворота маршрута на юг”  практически завершён. Осталось несколько технических прочисток на  известных участках, основные работы завершены. Вот карта новой, 50-километровой петли.

Преимущества новой петли:

• исключена дорога сквозь Хлыбы, где почти на километре в связи с заселением и стройкой новых посёлков расчистка до асфальта и/или посыпание песком практически неизбежны.
• убраны два пересечения с шоссе Гришино-Ассаурово (шестикратно снимать лыжи на сотне не придётся).
• старт/финиш перенесён в зону пешей доступности к ж.д. платформе Радонеж (1,5км вместо 7км), не нужно связываться с такси.
• исключены длинные “скучные” участки по ЛЭП и газопроводу, где сохранность лыжни ниже как в случае ветра/метели/позёмки, так и из-за активности снегоходов. На новом маршруте заметно больше чисто лесных участков.
• в перспективе (ориентировочно – в 2021 году, после “обкатки”) можно заодно (в рамках того же старта) проводить гонку на 50км в один круг, что более “стандартно” и привычно для лыжников, чем два круга по 33.

Вести с полей.

Очередной воскресник 01 декабря по обустройству трассы. Построили новый мостик недалеко от Герасимихи.

Вести с полей.

Продолжаем обустраивать новый маршрут Афанасотки. Абсолютно новый проход сквозь лес (раньше там никто не ходил, это – не просека, это был сплошной лес)  на очередном “субботнике” (реально – в среду, 13 ноября) полностью закончен.  Бригада довольна – всё успели!  🙂

Вести с полей.

В новом сезоне запланировано кардинальное изменение маршрута. Обустраиваем новую трассу.

03 ноября 2019 – воскресник, строим мост южнее Хлыбов.

ВНИМАНИЕ! Для участников “Афанасуток” мы дарим 25-й час! Тем, кто “чуть-чуть” не успевает на последний круг, теперь можно не бояться – вас ждут на финише 25часов, просто потом мы пересчитаем ваше расстояние исходя из скорости последнего круга, т.е. зачётное время всё равно останется 24 часа.
Пример. Вы делаете круг примерно за 3 часа, прошли уже 7 кругов (238км). На часах 21:30 со старта. Шансов успеть до 24часов (по старым правилам) – никаких. Целых 2,5 часа пропадают впустую. По новым правилам вы выходите на последний круг и приходите на финиш со временем 24:30 (к примеру). Мы высчитываем, что до 24 часов Вы шли 2,5 часа, а на весь последний круг потратили 3,0 часа, следовательно зачтём Вам (2,5/3,0)*34=28километров от последнего круга. Итого результат будет 238+28=266км!

3 декабря мы построили новый лыжно-снегоходный мост через речку Яхрому в Хлыбах. Длина более 10м, ширина 150см, грузоподъёмность чуть менее тонны. Это один из самых крупных  наших  мостов, а всего в Подмосковье мы их построили уже почти десяток, на всех основных наших маршрутах.

На заглавном фото – мост через неделю после стройки, уже после снегопада. А ниже – небольшой фоторепортаж с места строительства 🙂

Изготовлены и заламинированы карты для каждого участника. На обороте – “лоция”.

Заготовили дрова для круглосуточного костра, расчистили площадку.